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當(dāng)前位置：拖拉機值錢的部件保養(yǎng)方法，全在這里了
拖拉機的各部件大家都能羅列出來，但你知道哪些要保養(yǎng)嗎?對于拖拉機而言,離合器、轉(zhuǎn)向機以及各類電器元件是較為重要的部件,因此,要對這些部件進行保養(yǎng)維護,使其保持良好的狀態(tài)。
(一)離合器保養(yǎng)
首先在使用的過程中要注意方法，切斷動力要迅速,離合器踏板要一次踩到底;接合動力要柔和而不拖延,松抬離合器踏板一般是"快-慢-快"的抬腳過程。
在對離合器的總成進行安裝的過程中,應(yīng)當(dāng)加裝定位通過分離杠桿對螺母進行調(diào)整，經(jīng)常檢査踏板自行程和三個分離杠桿的分離間隙。分離杠桿或分離叉磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換新件。定期檢査軸承的潤滑情況，必要時注入黃油。拖拉機工作 500小時應(yīng)拆下分離軸承清洗，清洗后放入盛有黃油的容器中加熱。使黃油滲入，待凝固后取出裝上。加熱時溫度不能太高。
(二)柴油濾清器的保養(yǎng)
濾清器內(nèi)的雜質(zhì)隨使用時的延長會不斷增多，過濾能力下降，其他零件如墊圈的老化，損壞等會造成“短路”即柴油不經(jīng)過過濾直接進入油泵，因此要進行保養(yǎng)，應(yīng)注意以下幾點：
(1)濾芯斷面與中要密封良好。
(2)保養(yǎng)紙質(zhì)濾芯時，可先在柴油中浸泡一段時間，再用軟質(zhì)刷子刷洗，也可用氣筒向濾芯內(nèi)打氣，自內(nèi)向外吹去污物。
(3)濾清器經(jīng)拆裝后，要放盡其間的空氣。
(三)、液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)
定期檢查液壓油面的高度，不足應(yīng)添加或更換液壓油，一定要保持清潔。
清洗液壓系統(tǒng)內(nèi)部零件時，為防止油道堵塞或密封處造成泄漏，禁止有棉絲擦洗。
橡膠密封圈不要用汽油泡洗，以免老化變質(zhì)，裝配密封圈時應(yīng)涂少許機油或肥皂水，以防止剪切、撕裂。
(四)液壓轉(zhuǎn)向系油箱的檢查與維護
油箱設(shè)置于機罩后體下的右側(cè)，打開油箱蓋觀察油尺上是否有油痕，如無油痕，說明轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油量不足，應(yīng)檢查找出漏油的原因，然后拆下油箱補充加油至友尺的中間刻線，再裝回原位，檢查時系統(tǒng)查驗液壓轉(zhuǎn)向油缸、油管及接頭各處均不漏油，否則易造成轉(zhuǎn)向不靈，油管內(nèi)濾網(wǎng)定期清洗或更換。
在檢查油面時，應(yīng)同時檢查油箱蓋上面中位置的通氣閥起落是否靈活，如有油污影響起落應(yīng)清洗干凈。
(五)噴油器的保養(yǎng)和預(yù)防。
噴油器是柴油機燃油系重要部件之一，它的作用一是將高壓燃油噴散霧化;二是根據(jù)燃燒室的形式，形成一定噴射角度和貫穿能力的噴束，與燃燒室內(nèi)的新鮮空氣形成質(zhì)量良好的可燃混合氣;三是噴油還須符合一定的供油規(guī)律，同時供油開始時刻要正確、停油果斷、不發(fā)生滴漏現(xiàn)象。
關(guān)于噴油器故障常見的表現(xiàn)是發(fā)動機沒勁;排氣管冒黑煙;油底殼機油油面上升。這多數(shù)是因為噴油泵卡死了。像柴油不凈、供油系濾清效果不好等都會造成針閥卡死，所以要注意柴油是否干凈無異物。而噴油嘴彈簧彈性減少，就會使噴油壓力降低，噴油不好，所以注意預(yù)防導(dǎo)致噴油嘴結(jié)膠堵塞。
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